寒假高速公路实习报告

一.实习目的

了解高速公路对原材料、材料加工质量方面。以及对高速公路对经济发展等起到的作用影响.

二.实习地点背景

贯穿我国东北东XX地区的吉林通化至辽宁丹东段高XX正式通车。自此，吉林省东XX进关出海的便捷公路通道正式打通，通化等城市实现三小时即可“通海”。通化至丹东高XX是鹤大（黑龙江鹤岗至辽宁大连）高速公路中的一段，全长232．９2公里，起点位于吉林省通化市XX，经辽宁省桓仁县、宽甸县、凤城市，止于丹东古城XX，与已建成通车的沈丹、丹大高速公路相接。通丹高XX是东北东XX地区现有高速公路中地形最复杂、景色最优美、桥梁隧道比例最高、单公里投资最大的一条高速公路。同时，也是吉林省和黑龙江省东XX进关出海的便捷通道，是吉林省重要的出海口之一。该路于2００８年11月开工建设，通化段于2０11年1０月实现通车，辽宁段由于受洪水灾害等因素的影响，延期至今年９月26日建成通车。

三.实习内容：

交通是国民经济的命脉，社会发展的先导。运营时间的延长和重载车辆的急剧增加，致使高速公路养护任务日益繁重，尤其是养护工程点多、线长、面广。高速公路专项养护工程较多采用机械化施工，在高速公路不断交情况下施工，过往车辆多，养护机械多，加之作业场所狭窄，施工人员、设备不确定性因素很多，安全风险大，交通保畅要求高。

近年来,我国机动车数量的发展速度远远高于公路新增里程的速度,给公路的养护工作带来的空前的挑战,一些高速公路的地质灾害、路基沉陷和滑塌、桥梁的坍塌等事故直观地暴露出传统的、经验型养护管理模式已不能适应高速公路的发展与压力增大的要求。为了加强公路工程施工质量管理，我国高速公路工程实行“监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重要的基础技术，是施工质量控制的“感觉器官”。工程项目部试验室（工地试验室）的建立，是保证施工质量、促进工程进度的重要环节。

试验检测工作是否正常开展是确保施工质量的重要手段，工作人员严肃工作态度，使试验检测工作的深度和力度不断扩大，经常对施工单位试验工作进行检

查、指导，对项目部试验检测工作起到了极大的促进作用。中心试验室十分注重在工程监理中“运用科学的手段、采取科学的方法、提出科学的方案、通过科学的服务”的要求实施我们的试验检测工作。根据高速公路监理试验管理试行办法，为加强工程质量控制，试验工作应先行。按照监理服务合同及省站工地试验室临时资质要求，先后进行了仪器设备的配置、仪器设备归位、规章制度的建立、试验室管理等。在中心试验室筹备建设过程的同时积极督促各项目经理部进行试验室建设，严格按照省站的要求去检查落实，确保达到验收标准。对主要对仪器设备合理布置方面主要从类别原则、顺序流程原则、保证试验正常进行的原则进行仪器归位摆放，保证试验检测工作的有效合理性。严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料。

三、实习总结

高速公路的材料是保证工程质量的首要条件，在材料质量控制的实践中，深刻体会到工程材料的质量监控要采取检验和抽检相结合，目测和检测相结合，建立建设质量保证体系，加强合同管理，牢固树立“百年大计、质量第一”的方针，从源头抓起，明确材料监理的程序，制定材料监理细则，严格执行国家有关质量检测方面的法律、法规，严格按国家进行试验标准和规程进行工作，检测工作坚持科学性、公正性、其工作不受任何行政和其它干预，秉公办事、不弄虚作假、伪造资料、不参与任何有损于试验成果公正性的活动，以监为主、监帮结合。确保工程材料质量，为有效地控制工程质量奠定基础。

通过这次实习我对高速公路的质量检测有了一次感性的认识。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我们来说这是一个机遇，也是一个挑战，我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做一分贡献。